焦爐用緊絲座屬于鍛件,鍛件需要每片都是一致的,多孔性、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結構中。
焦爐用緊絲座屬于鍛件,鍛件需要每片都是一致的,多孔性、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產(chǎn)的元件,強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結構中。
鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。
焦化設備預防措施
1、嚴格監(jiān)控原料的含鹽量
為了降低焦化原料中雜質的含量,裝置根據(jù)生產(chǎn)需要積極協(xié)調有關部門對常減壓電脫鹽裝置進行技術攻關,增強原油的“一脫三注”處理效果,了減壓渣油中硫及鹽的含量在工藝指標控制范圍內。
2、設備選材
加工含硫原油的焦化設備選材應按嚴重硫腐蝕來考慮,情況下還需考慮原料的酸值。對延遲焦化裝置而言,正確選材是基本的措施。將不耐硫腐蝕的碳鋼材質 換為不銹鋼或高合金鋼,以提高材料的蝕性。但是選材 與其他手段綜合考慮,才能使設備選材做到經(jīng)濟合理。
3、監(jiān)控監(jiān)測腐蝕
在加工含硫含酸原油時,延遲焦化裝置遇到的腐蝕問題非常復雜,在采取了 的蝕措施以后,還 采取 手段對設備的腐蝕情況進行在線監(jiān)測、檢驗、分析,以掌握設備的腐蝕程度和發(fā)展趨勢,從而制定出相應防范措施或采取 的防護手段,達到控制、避免事故發(fā)生的目的。檢修期間共在裝置內新增了12處在線監(jiān)測點,以便在線監(jiān)控裝置的腐蝕狀況。
4、使用緩蝕劑
使用緩蝕劑也是減緩和控制腐蝕的途徑。優(yōu)點是加入量較小,投資少,可對整個系統(tǒng)實施保護。焦化系統(tǒng)中一般加入的都是水溶性或者油溶性抗硫化氫緩蝕劑。國內己有焦化裝置使用,并取得了較好效果。
5、其他措施
調整工藝,優(yōu)化操作,嚴格工藝操作,禁止設備超溫超壓,盡量減少波動。由于在彎頭、大小頭、三通、設備進出口接管等處易產(chǎn)生湍流、渦流,腐蝕速率高,所以設備結構及管線布置要合理,應避免熱應力、液體停滯或局部過熱,減少渦流和盲區(qū),減少流向劇變和形成低壓區(qū),防止產(chǎn)生沖蝕。