其一、焦化配件結(jié)焦造成的危害
加熱爐結(jié)焦給煉油廠生產(chǎn)造成的影響很大，主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。
1.能耗增加
一，形成的結(jié)焦是不良的導(dǎo)熱體，焦導(dǎo)熱率比一般金屬設(shè)備和金屬管線材質(zhì)的導(dǎo)熱率要低一個(gè)數(shù)量級(jí)，加熱爐的生焦使焦化加熱爐爐管傳熱系數(shù)遠(yuǎn)小于潔凈的加熱爐爐管，加熱爐爐管的傳熱效率明顯下降，加熱爐效率降低，燃料消耗增加，裝置能耗上升。
其次，加熱爐爐管結(jié)焦層的存在使加熱爐爐管的流通阻力變大，致使相關(guān)設(shè)備設(shè)施的消耗功率增加。
第三，加熱爐結(jié)焦層的存在致使加熱爐爐管傳熱效率變差，導(dǎo)致加熱爐加熱介質(zhì)需要消耗多的燃料。焦化結(jié)焦本身又是由混合燃料生成的，因而造成了資源的巨大浪費(fèi)。
2.產(chǎn)品產(chǎn)量降低
焦化設(shè)備配件在延遲焦化裝置運(yùn)行的后期，一般都存在嚴(yán)重的結(jié)焦現(xiàn)象，尤其是加熱爐爐管和揮發(fā)線位置，結(jié)焦現(xiàn)象加嚴(yán)重，裝置的加工能力下降，產(chǎn)品分布變差，無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的處理能力。由于爐管和揮發(fā)線結(jié)焦，延遲焦化裝置一般7-12個(gè)月要進(jìn)行一次停工燒焦，致使裝置運(yùn)行時(shí)間變短，裝置加工能力降低。加上裝置開(kāi)工和停工短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行條件不能較優(yōu)，引起產(chǎn)品質(zhì)量下降，目標(biāo)產(chǎn)品收率降低，從而造成經(jīng)濟(jì)效益損失增加。
3.設(shè)備投資增加
為彌補(bǔ)傳熱效率降低而加大設(shè)備傳熱面積，使設(shè)備體積變大，相應(yīng)增加裝置占地面積，設(shè)備質(zhì)量增大，投資也相應(yīng)增大。為了避免因設(shè)備結(jié)焦停機(jī)清洗而影響煉油廠生產(chǎn)，增加備用的重沸器、冷換設(shè)備等設(shè)施，也使裝置投資變大。
4.清洗費(fèi)用增加經(jīng)濟(jì)效益損失
焦化裝置應(yīng)用的設(shè)備和管線上的結(jié)焦硬度和厚度都很大，清焦時(shí)一般采用機(jī)械清焦，清洗時(shí)為達(dá)到效果，需要使用高壓水具等專門設(shè)備，不僅費(fèi)時(shí)，而且費(fèi)工。Thackery對(duì)英國(guó)1977年設(shè)備設(shè)施結(jié)垢結(jié)焦造成的損失作了估算，得出的結(jié)論為因結(jié)垢結(jié)焦而造成的損失費(fèi)用約幾億英鎊。
其二、焦化設(shè)備干熄焦工藝流程
裝滿紅焦的焦罐車由電機(jī)車牽引至提升井架底部。起重機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。焦化焦?fàn)t設(shè)備在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至≤200℃，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。
循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度約為880-960℃，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦鍋爐換熱，溫度降至160~180℃。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)熱管換熱器(給水預(yù)熱器冷卻)冷卻至130℃左右進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。
一、二次除塵器分離出的焦粉，由專門的輸送設(shè)備將其收集在貯槽內(nèi)，以備外運(yùn)。
干熄焦裝置的裝料、排焦、預(yù)存室放散及風(fēng)機(jī)后放散等處產(chǎn)生的煙塵均進(jìn)入干熄焦地面站除塵系統(tǒng)，除塵后放散。
干熄焦裝置的布置
干熄焦裝置布置在焦?fàn)t爐組中部大間臺(tái)的焦側(cè)區(qū)域，干熄爐一鍋爐中心線垂直于熄焦車軌道中心線。干熄焦裝置的提升井架橫跨在熄焦車軌道上方，起重機(jī)直接提升焦罐。
為方便起重機(jī)及裝入裝置中部分設(shè)備的維護(hù)、檢修，在起重機(jī)上設(shè)置一臺(tái)檢修用電動(dòng)葫蘆；為方便排焦裝置中各設(shè)備的維護(hù)與檢修，設(shè)置相應(yīng)的檢修平臺(tái)和軌道。為方便巡檢及檢修人員的操作，在干熄爐構(gòu)架的一側(cè)設(shè)置人行走梯及電梯。
遷車臺(tái)分別布置在1#，4#焦?fàn)t端臺(tái)外側(cè)。
