<一>、焦化配件熄焦車的常見故障維修
由于熄車工作環(huán)境較為惡劣，焦化設(shè)備配件常見的故障就是耐熱底板破損和熄焦車門變形，解決這一問題的方案就是在耐熱板加工過程中提高鎳含量，防止熄焦車門變形的方法就是在車門外側(cè)用DN89無縫鋼管焊接拱形結(jié)構(gòu)拉桿；另外電機(jī)車還會(huì)出現(xiàn)在啟動(dòng)和停止的過程中出現(xiàn)晃動(dòng)劇烈的情況，這主要是因?yàn)閽煦^之間的縫隙過大，因?yàn)殡姍C(jī)車在啟動(dòng)和剎車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的力作用到掛鉤上，要想切實(shí)解決這一問題只需在電機(jī)車和裝煤車中間相連接的地方安裝一個(gè)緩沖零件，讓電機(jī)車和裝煤車之間保持距離，這樣就不會(huì)在起步和停止時(shí)產(chǎn)生過強(qiáng)的作用力，也就可以避免劇烈晃動(dòng)。
裝煤車在裝煤過程中由于高溫?zé)境霈F(xiàn)故障較為頻繁的就是裝煤導(dǎo)套油缸及連桿機(jī)構(gòu)損壞，造成這一故障的原因是焦?fàn)t爐頂不平整和裝煤導(dǎo)套燒損變形后發(fā)卡從而導(dǎo)致導(dǎo)套油缸及連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)受阻較大而損壞，解決這一問題的方法就是將導(dǎo)套與缸相連的連桿構(gòu)使用鏈條連接，使其有足夠的自由量，不會(huì)因液壓油缸在受阻時(shí)仍然進(jìn)行驅(qū)動(dòng)工作而導(dǎo)致油缸及連桿機(jī)構(gòu)損壞。
<二>、焦?fàn)t配件anquan管理問題對(duì)策
1構(gòu)建完善的管理體制
焦化廠要針對(duì)機(jī)械設(shè)備構(gòu)建完善的anquan管理體制，增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備anquan管理的性和性。焦化廠要高度重視對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施的anquan管理，充分發(fā)揮anquan管理體制的作用。同時(shí)，焦化廠要嚴(yán)格遵循規(guī)定，規(guī)范選用各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，并增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安裝的規(guī)范性。另外，焦化設(shè)備配件要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的anquan教育培訓(xùn)，引導(dǎo)相關(guān)人員深入理解并熟練掌握機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)anquan操作措施，嚴(yán)格督促相關(guān)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)范操作，禁止各類違規(guī)操作現(xiàn)象。
2增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用的規(guī)范性
在日常生產(chǎn)過程中，焦化廠要增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用的規(guī)范性，避免機(jī)械設(shè)備保持超負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。若機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，焦化廠要在時(shí)間安排的檢修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備故障狀況進(jìn)行深入考察，并及時(shí)采取具有較強(qiáng)針對(duì)性的措施加以解決，故障維修效果。另外，焦化廠要嚴(yán)格督促相關(guān)人員遵循各項(xiàng)anquan措施，對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施規(guī)范操作，避免引發(fā)各類anquan事故。
3對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)新
焦化廠要考察和實(shí)時(shí)關(guān)注各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的使用性能和運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)陳舊老化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行及時(shí)新。焦化廠要嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐需求，合理選用各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備存在的各類anquan隱患，大幅度提高生產(chǎn)效率，并改變機(jī)械設(shè)備anquan管理效果。
