焦?fàn)t設(shè)備安裝注意事項(xiàng)：在安裝焦?fàn)t設(shè)備前，應(yīng)將火孔座、蓋找正、調(diào)平。安裝前，火孔座應(yīng)高出爐頂0-4_。安裝孔座時(shí)，應(yīng)先將座的外表面清理干凈，然后包上陶瓷纖維繩(8_uuu)，涂上粘土砂漿，再砌磚。注意防止砂漿落入垂直消防通道內(nèi)，頂部應(yīng)鉤住。接縫壓實(shí)和平整。
安裝前，應(yīng)檢查磚孔的標(biāo)高和尺寸。立管底座的地板應(yīng)光滑光滑，無(wú)突出物或毛邊。立管底座中心線與焦?fàn)t中心線偏差為(+3)。立管底座安裝時(shí)，將陶瓷纖維繩與外墻粘結(jié)，并將底磚用砂漿適當(dāng)抹面。
立管基礎(chǔ)砌筑后，用規(guī)定的陶瓷纖維繩將縫隙拉緊，表面涂以粘土、火和砂漿。立管底座安裝時(shí)應(yīng)與砌體同心，偏差為(+2)。安裝立管底座前，應(yīng)放置5英寸厚的陶瓷氈。
焦?fàn)t設(shè)備基礎(chǔ)屋面埋管應(yīng)施工圖的允許偏差，即左、右、前、后允許偏差(±3)。頂管的偏差應(yīng)一致，即應(yīng)埋管的垂直。埋管垂直度允許偏差為1。埋管長(zhǎng)度允許偏差比基礎(chǔ)屋蓋高0～5L。
焦?fàn)t設(shè)備工藝安裝主要內(nèi)容有：焦?fàn)t加熱系統(tǒng)，護(hù)爐鐵件，廢氣系統(tǒng)，集氣系統(tǒng)，四大車軌道，機(jī)焦側(cè)操作臺(tái)，焦?fàn)t附屬設(shè)備，蒸汽管道，壓縮空氣管道，高低壓氨水管道，荒煤氣管道等各種能介管道。
護(hù)爐鐵件是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一，它擔(dān)負(fù)著保護(hù)焦?fàn)t爐體磚，并隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化，焦?fàn)t爐溫度的變化，焦?fàn)t正常生產(chǎn)的重任。護(hù)爐鐵件包括爐柱、保護(hù)板、爐門框、爐門、縱橫拉條等。
焦化設(shè)備電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)和工作原理主要由上體、下運(yùn)行裝置、制動(dòng)裝置、空調(diào)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。在機(jī)車上，可通過高階平臺(tái)直接進(jìn)入焦?fàn)t側(cè)爐床。司機(jī)室位于焦?fàn)t外側(cè)，視野良好。
空壓機(jī)電氣柜位于機(jī)房?jī)?nèi)，空冷器壓縮機(jī)位于司機(jī)柜外，烘箱側(cè)面有兩個(gè)氣囊和動(dòng)力滑線支架。車體由機(jī)房、司機(jī)室、站臺(tái)、梯子、欄桿等組成。螺栓用于連接零件。現(xiàn)場(chǎng)安裝后，焊接固定接頭。
機(jī)房為鋼結(jié)構(gòu)件，上部有維修孔，便于維修。梯子上有側(cè)門，進(jìn)出方便。機(jī)房頂部覆蓋花紋鋼板。對(duì)于整個(gè)車輛來說，機(jī)房的頂部是一個(gè)平臺(tái)。駕駛室由一個(gè)平臺(tái)支撐，并放置在車外。
駕駛室的車頂和側(cè)壁用隔熱材料隔熱，內(nèi)壁用彩涂板裝飾。房間里有一個(gè)操作臺(tái)和一個(gè)信號(hào)連接裝置。為了工作條件，還有一臺(tái)空調(diào)。
運(yùn)行裝置主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架、車鉤、碟簧和制動(dòng)裝置組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由兩組組成，每組驅(qū)動(dòng)一對(duì)輪對(duì)。每組由電機(jī)通過萬(wàn)向節(jié)軸連接到水平減速器上。
減速器的最終齒輪分為兩部分，裝配時(shí)與輪軸剛性連接，與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和車架半剛性、半彈性連接，并設(shè)有氣制動(dòng)蹄式制動(dòng)器，結(jié)焦時(shí)動(dòng)作緩慢。
框架為鋼結(jié)構(gòu)，主要由低合金鋼焊接而成，具有較高的強(qiáng)度和剛度。輪對(duì)和車架的支撐是彈性的，采用復(fù)合碟形彈簧。軸承箱為導(dǎo)向架式，置于框架的導(dǎo)向架內(nèi)。
焦?fàn)t配件爐門刀邊腹板是焦?fàn)t爐門上的關(guān)鍵部件，刀邊腹板的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和精度直接影響爐門的整體密封性能。
不同結(jié)構(gòu)的刀邊腹板與爐門本體的安裝形式有所不同，刀邊腹板在密封性能、使用壽命、日常維護(hù)成本、安裝和更換便捷性方面也各有利弊。
