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              熄焦車的工作原理

              作者:瑞創(chuàng)機(jī)械 日期:2024-08-05

              熄焦車由車架、轉(zhuǎn)向架、前后壁、前側(cè)壁、左右門、中墻、底板、柵欄和開門機(jī)構(gòu)組成。前后壁、前側(cè)壁、底板、門、中墻均配有耐熱板,耐熱板由鑄鐵制成。在底盤與前側(cè)壁之間采用鑄鋼斜支撐,以增強(qiáng)汽車的強(qiáng)度和剛度,減少因加熱引起的前側(cè)壁變形。底盤以28°的角度斜向水平平面,當(dāng)焦炭未燒焦時(shí),可使焦炭順利流出。

              熄焦車由電力機(jī)車牽引,開門汽缸的氣源在電力機(jī)車上,電力機(jī)車的壓縮空氣通過軟管接頭和空氣通道輸送到汽缸。電機(jī)車可在熄焦車的兩端牽引,在熄焦車的兩端可連接壓縮空氣。當(dāng)電力機(jī)車掛在熄焦車的左側(cè)時(shí),關(guān)閉焦炭車上煤氣路的右球閥;相反,當(dāng)電力機(jī)車處于熄焦車的右側(cè)鉤上時(shí),關(guān)閉熄焦車上煤氣路的左端球閥。

              熄焦車的開啟機(jī)構(gòu)采用由銷軸連接在一起的主動(dòng)缸的齒輪、齒輪傳動(dòng)、齒條和活動(dòng)連桿,氣缸兩端的進(jìn)氣帶動(dòng)齒條前后運(yùn)動(dòng),安裝在傳動(dòng)主軸上的齒輪與齒條嚙合,使齒輪在齒條運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),使得安裝在主軸兩端的擺動(dòng)桿打開(或關(guān)閉)熄焦車的左右門,以達(dá)到除焦和關(guān)閉的目的。熄焦車上開門機(jī)構(gòu)的擺桿可以在圓周上轉(zhuǎn)動(dòng)128°角。在128°擺角的兩個(gè)位置有剛性限位和限位開關(guān),左右門的開啟位置在650~20mm的范圍內(nèi)。當(dāng)車門打開到位置時(shí),限位開關(guān)才起報(bào)警作用。


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