焦化設(shè)備的電機(jī)車是焦化生產(chǎn)的重要工藝設(shè)備，焦?fàn)t生產(chǎn)環(huán)境惡劣、生產(chǎn)率低下、操作質(zhì)量落后。如何將處于爐頂溫度高、氣體及粉塵多、勞動(dòng)強(qiáng)度大的操作工人解放出來，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、 生產(chǎn)是焦化行業(yè)一直期待解決的難題。隨著 機(jī)械設(shè)備制造質(zhì)量的逐步提高和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，西歐、日本等 先后對(duì)焦?fàn)t電機(jī)車自動(dòng)生產(chǎn)進(jìn)行了大量的研究和，其中機(jī)車自動(dòng)定位和行走技術(shù)是實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t機(jī)車無人駕駛的關(guān)鍵。目前德國(guó)、芬蘭、法國(guó)、日本以及我國(guó)的多座焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)定位，有些 先在熄焦電機(jī)車實(shí)現(xiàn)了無人駕駛。近幾年隨著無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)、 技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，焦?fàn)t機(jī)車生產(chǎn)的無人化管理己經(jīng)是提到議事口程的攻關(guān)課題，特別是推焦機(jī)車生產(chǎn)的智能管理 是研究的核心。
焦炭是冶金生產(chǎn)中的原料之一，在冶金生產(chǎn)中，焦炭質(zhì)量的好壞直接影響到冶金產(chǎn)品的質(zhì)量，焦炭生產(chǎn)作為冶金生產(chǎn)過程的重要環(huán)節(jié)，一直以來都受到了 冶金企業(yè)的廣泛重視。煉焦是將煤在炭化室內(nèi)高溫干餾形成焦炭的過程，煉焦工藝主要分為裝煤、平煤、干餾、推焦、攔焦、熄焦等。正常生產(chǎn)的焦?fàn)t每孔炭化室都應(yīng)按 周轉(zhuǎn)時(shí)間進(jìn)行煤的干餾煉焦和出爐操作，由于焦?fàn)t機(jī)械只能逐孔裝煤、推焦、攔焦和熄焦，所以 依據(jù) 的裝煤、推焦等順序制定合理的推焦計(jì)劃。
因此，合理制定推焦計(jì)劃，實(shí)行焦?fàn)t作業(yè)的優(yōu)化調(diào)度是提高焦炭產(chǎn)量，焦炭質(zhì)量的關(guān)鍵之一，對(duì)于冶金企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
焦化設(shè)備工作中廢水的處理工藝：
將生化處理水內(nèi)投加混凝劑后進(jìn)入沉淀池，將污泥從泥斗排出，處理后水進(jìn)入三維電極反應(yīng)器，經(jīng)電氧反應(yīng)處理后出水進(jìn)入生物濾池，經(jīng)過生物濾池處理的水進(jìn)入后續(xù)超濾處理，超濾出水有兩個(gè)選擇，一個(gè)為直接回用于工藝用水，另外一個(gè)選擇是繼續(xù)通過反滲透膜系統(tǒng)處理，處理過程中采用的混凝沉淀池、三維電極反應(yīng)器、生物濾池、超濾系統(tǒng)和反滲透脫鹽系統(tǒng)工藝設(shè)備，達(dá)到去除廢水中殘余難降解物、懸浮雜質(zhì)、鹽分之目的，使出水可以回用，同時(shí)反滲透濃水的物含量也不會(huì)超過 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，濃水亦可以回用到對(duì)水質(zhì)要求不太嚴(yán)格的場(chǎng)合焦化廢水通過常規(guī)的生化處理已經(jīng)很難滿足新的排放要求，因此對(duì)其進(jìn)行的處理和適度的回用是必然發(fā)展方向。
但是焦化廢水中含有大量的難處理污染物，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的處理工藝顯得尤為重要。本文著重研究了焦化廢水的處理工藝焦化廢水處理技術(shù)的研究應(yīng)用情況以及回用現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，分析了焦化廢水回用中存在的問題，并提出了改進(jìn)方案屬于冶金焦化設(shè)備技術(shù)，用于使焦?fàn)t煤氣順利摻入到高爐煤氣中，提高JNX70-2型焦?fàn)t的加熱效率，其技術(shù)方案是：它由殼體和布?xì)夤芙M成，殼體為圓筒體，布?xì)夤転橐欢朔忾]的圓管，布?xì)夤馨惭b在殼體中部，布?xì)夤芘c殼體同軸，殼體的進(jìn)氣端和出氣端安裝在高爐煤氣主管道上，布?xì)夤艿拈_口端穿過殼體的進(jìn)氣端與焦?fàn)t煤氣主管道相連接，布?xì)夤茉跉んw內(nèi)的管段圓周上均勻開有摻氣孔。
煤化工廠中煉焦生產(chǎn)自動(dòng)化對(duì)提高焦炭質(zhì)量、節(jié)能降耗（焦?fàn)t加熱用的煤氣約占整個(gè)煉焦廠總能耗70%）、延長(zhǎng)焦?fàn)t的壽命、減少環(huán)境污染和勞動(dòng)條件都具有很重要意義，而且可以獲得重大的經(jīng)濟(jì)效益。因此 都對(duì)實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t自動(dòng)化管控一體，特別是加熱過程優(yōu)化控制作了許多研究，并成功地推出了十多種焦?fàn)t加熱自動(dòng)控制系統(tǒng)。焦?fàn)t生產(chǎn)自動(dòng)化的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益是經(jīng)過80年代以來工業(yè)發(fā)達(dá) 的實(shí)踐才逐漸被認(rèn)識(shí)的。目前在此，處于水平的是日本和德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等歐盟 。日本己有57座焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t自動(dòng)控制（指新的有前饋或反饋的自動(dòng)控制系統(tǒng)），其中3座還實(shí)現(xiàn)了單個(gè)燃燒室的加熱控制，美、法、德、荷蘭和芬蘭等國(guó)也有一些焦?fàn)t實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t生產(chǎn)自動(dòng)控制與管理。
