{一}、焦化配件的利用方向和回收利用途徑
從焦爐的熱平衡數據表可以看出，荒煤氣帶出的熱量占供入焦爐熱量的35%左右。在這部分熱量主要包括煤料中水分的加熱、汽化帶走的熱和煤氣帶走的顯熱。
因此，針對荒煤氣帶走的熱量的節(jié)能主要從兩方面考慮，一是降低裝爐煤的水分，從而減少荒煤氣帶走的熱量，另外就是回收利用荒煤氣中的熱能。
①降低裝爐煤的水分，實現干燥煤和預熱煤煉焦據測算，入爐煤水分每增減1%，煉焦相當耗熱量增減58520~66880J/kg干煤。
而干燥煤和預熱煤煉焦是降低煤料水分從而達到節(jié)能的手段。
干燥煤或預熱煤煉焦就是將在炭化室內進行的水分加熱、蒸發(fā)等過程全部或部分放在爐外完成。濕煤料爐外干燥或預熱，通常都是在傳質、傳熱效率較高的流態(tài)化裝置內進行的，因此濕煤干燥或預熱的熱耗比在炭化室內進行時要低。由于預熱煤裝爐煉焦，改變了炭化室內傳熱的狀態(tài)，縮短了結焦時間，因此相應地降低了散熱損失。焦化設備配件在焦炭質量的前提下，可以適當地降低焦餅中心溫度和爐頂空間溫度，從而也可減少焦餅和荒煤氣帶走的顯熱。據分析，預熱煤煉焦比濕煤煉焦節(jié)省10%左右的煉焦耗熱量，約節(jié)能391KJ/kg焦。
目前，趨向于部分去除裝爐煤水分煉焦技術的研究，即煤調濕技術。煤調濕是把水分>10%的配合后煉焦用煤，使用干燥機將其水分降低至約6%，同時達到合理利用煤炭資源，降低生產成本的目的。這項技術以其較好的經濟效益和社會效益受到焦化界的普遍重視，并較快發(fā)展。
按照預熱煤的熱源和干燥設備劃分，目前國內相關研究機構正研究并進行積極工業(yè)推廣試用煤調濕工藝流程包括用焦爐煙道氣顯熱作熱源的煤調濕裝置、用焦爐煙道氣和荒煤氣顯熱作熱源的煤調濕裝置、用蒸汽作熱源的煤調濕裝置、用焦爐煙道氣作熱源流化床干燥機的煤調濕裝置等。
1)用焦爐煙道氣顯熱作熱源的煤調濕裝置
這種煤調濕裝置是利用焦爐煙道氣的顯熱在立式多層干燥機內與濕煤進行直接熱交換。煤的水分由一9%降至一6%，采用該種工藝流程的煤調濕裝置，在日本只有一處，即中山廠煤調濕裝置。
2)用焦爐煙道氣和荒煤氣顯熱作熱源的煤調濕裝置用導熱油為熱媒，通過煙道換熱器和上升管換熱器吸收焦爐煙道氣和荒煤氣顯熱后溫度提高至210℃，在多管回轉干燥機內與濕煤進行間接熱交換(熱媒油走管內，濕煤走管外)。通過調節(jié)熱媒油溫度、干燥機轉數、給煤量等措施使煤料水分達到目標值。
與濕煤換熱后的熱媒油溫度降至80℃，送到煙道換熱器換熱，吸收焦爐燃燒廢氣余熱后溫度升高到130℃；再到上升管換熱器換熱，吸收荒煤氣余熱后溫度升至160℃；再到管式爐用焦爐煤氣加熱至210℃后，回到干燥機內與濕煤換熱，循環(huán)使用。
該工藝根據焦爐能流途徑和熱能組成來設計節(jié)能工藝，設計理念。
一方面盡量回收利用荒煤氣、燃燒廢氣攜帶的熱能，同時充分利用富余的焦爐煤氣這種二次能源；另一方面利用回收的余熱資源，降低裝爐煤水分，從源頭上減少荒煤氣的帶出的熱量和煉焦溫度，然后降低煉焦能耗。
但該流程工藝復雜、設備龐大、投資大、占地面積較大，未推廣應用。鞍山焦耐院同日本新日鐵公司合作，于1995年在重鋼焦化廠設計試用了一套裝置。從實際運行情況看，該流程系統(tǒng)線路過長，波及面寬，涉及配煤、煉焦的主體生產，并對煤氣凈化系統(tǒng)的冷凝鼓風工段有影響，增加了焦化廠生產操作的難度；導熱油易泄漏、溫度高易燃，對運行管路和設備的要求高，操作管理程序復雜，并且因配套的設備材料難以滿足工藝技術的要求，運行期間事故頻發(fā)，系數低。尤其是爐頂上升管換熱器附屬的熱媒油管路較為復雜，容易漏油引發(fā)火災，因而惡化了操作環(huán)境，增大了設備維護的難度和工作量。
{二}、延遲焦爐配件的腐蝕問題分析
在煉油中，延遲焦爐配件作為一種重要的生產設備，能夠提高輕質油的收率，使重質油加工。隨著延遲焦爐配件中高硫、高酸等劣質原料的小斷增加，也使延遲焦爐配件在生產過程中容易受到原料中的酸、硫、重金屬和殘?zhí)康任镔|的影響，致使延遲焦爐配件經常會受到腐蝕，進而為延遲焦爐配件的使用埋下了anquan隱患。為此，對延遲焦爐配件的腐蝕問題進行深入研究，并采取的設計手段具有重要的現實意義。
對于高硫、高酸等原料來說，如果其在原油中的硫含量超過2%，或酸濃度超過0.5mg/g，則將其稱作高硫原油或高酸原油。隨著硫含量與酸濃度的小斷加高，會進一步劣化減壓渣油的性質，從而給延遲焦爐配件帶來嚴重的腐蝕問題，進而加大了該設備的運行風險。對于延遲焦化焦爐設備來說，其受到高硫、高酸等劣質原料的腐蝕影響，對設備小同部分的腐蝕程度也是小同的，其中常見的腐蝕部位主要包括加熱爐、焦炭塔、管道、分餾系統(tǒng)以及塔頂大油氣管線。對于加熱爐來說，常見腐蝕部位主要為爐管與空氣預熱器，其中，爐管的腐蝕主要分為管內和管外腐蝕兩種，其中，加工原料的性質會影響到管內腐蝕，而爐膛環(huán)境則會影響到管外腐蝕。而空氣預熱器則由于其材質大多為搪瓷管與碳鋼翅片熱管，因此其在使用后常常會因冷后溫度較低而出現結點腐蝕問題，并且其受到覆蓋物中灰垢與襯里所含有的硫化物影響，也會出現垢下腐蝕。分餾系統(tǒng)的腐蝕部位主要分布于分餾塔的和頂循系統(tǒng)，由于在分餾系統(tǒng)中存在一些低溫部位，使原料中所含有的氮化物、硫化物等物質會通過高溫水解或裂解反應而產生中性和堿性物質，從而在程度上高硫高酸物質對設備的均勻腐蝕，但卻小可避免地出現垢下腐蝕、點蝕與坑蝕等局部腐蝕問題。對于焦炭塔與塔頂油氣管線來說，其腐蝕形式是以高溫硫腐蝕為主，由于焦炭塔的中下部位置存在一層致密的內壁保護層，能夠對腐蝕介質產生隔離作用，小過對于其乃至泡沫段等部位，由于沒有內壁保護層，會因溫度過高而受到高溫硫化物的影響而發(fā)生程度小一的全而腐蝕現象。
