焦炭是高爐煉鐵的燃料，是機(jī)械鑄造、有色金屬冶煉、水煤氣制造的燃料，合成氨生產(chǎn)所需要的爐煤氣也是用焦炭生產(chǎn)制造的，它還可以用來制造合成的工業(yè)原料一電石。從煉焦過程所產(chǎn)生的化學(xué)產(chǎn)品中，通過提取加工還可以蔡、氨、粗苯、焦油、硫化氫等產(chǎn)品，還可以凈焦?fàn)t煤氣。以上的產(chǎn)品通過加工可以獲得多的用于化學(xué)工業(yè)、醫(yī)藥工業(yè)、和耐火材料工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，凈焦?fàn)t煤氣可以作為工業(yè)燃料使用也可以提供給家庭生活使用。總之，煉焦過程中可以產(chǎn)生數(shù)百種有用的副產(chǎn)品，所以它對(duì)我國(guó)的工業(yè)發(fā)展具有重要的意義。
焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中，由裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車這些外圍輔助設(shè)備來完成配煤、裝煤、推焦、導(dǎo)焦及熄焦工作，以維持焦?fàn)t生產(chǎn)的連續(xù)性。下面具體介紹焦?fàn)t四大機(jī)車〔與〕的作用：
1.裝煤車
裝煤車運(yùn)行于焦?fàn)t的頂部，主要由帶有司機(jī)操作室的車架，煤斗，裝煤車移動(dòng)機(jī)構(gòu)，閘門導(dǎo)套系統(tǒng)及其開關(guān)和升降機(jī)構(gòu)，煤斗下煤裝置，啟閉爐蓋及爐頂清掃設(shè)施，電路、油路等部件組成。裝煤車的主要作用是：在爐頂進(jìn)行裝煤作業(yè)，為剛推完焦的空炭化室裝入煉焦煤原料。
2.推焦車
推焦車運(yùn)行在焦?fàn)t旁邊的軌道上，由鋼制車架、走行機(jī)構(gòu)、推焦機(jī)構(gòu)、平煤機(jī)構(gòu)、開關(guān)爐門及小爐門機(jī)構(gòu)和氣路、電路、油路系統(tǒng)等部分組成。推焦車的主要作用是：摘、關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門，在焦?fàn)t裝煤時(shí)進(jìn)行平煤操作，將焦?fàn)t中成熟的紅焦從炭化室中推出通過導(dǎo)焦槽落到熄焦車上。
3.攔焦車
攔焦車運(yùn)行在焦?fàn)t的另一側(cè)的軌道上，主要是由啟門和導(dǎo)焦等部分所組成的。導(dǎo)焦部分設(shè)有導(dǎo)焦槽及其移動(dòng)機(jī)構(gòu)。攔焦車的主要作用是：摘關(guān)焦?fàn)t焦側(cè)爐門，利用導(dǎo)焦槽形成焦炭通道，使炭化室中推出的焦炭落到熄焦車上。
4.熄焦車
熄焦車運(yùn)行在攔焦車旁的一條軌道上，主要由鋼架結(jié)構(gòu)，耐熱鑄鐵車箱，開門機(jī)構(gòu)和電信號(hào)等部位組成。熄焦車的主要作用是：接收由炭化室推出的火紅焦炭并送到熄焦塔，用水噴灑將其熄滅，然后把焦炭放至涼焦臺(tái)上，并將焦炭運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。
在焦化生產(chǎn)過程中，裝煤車從配煤塔里將己配置好的焦煤通過焦?fàn)t頂部或者側(cè)部的裝煤口送入炭化室(焦?fàn)t)中。在密閉的炭化室里，焦煤經(jīng)過一段時(shí)間(取決于炭化室的寬度，一般為14h~18h)的干餾的只是紅焦，紅焦經(jīng)過噴水熄焦，并經(jīng)過晾曬才能夠工業(yè)生產(chǎn)所需要的焦炭。在紅焦成熟后，推焦車打開炭化室機(jī)側(cè)的爐門將紅焦推出炭化室；攔焦車打開同一炭化室機(jī)側(cè)的爐門，并把導(dǎo)焦柵插入到爐室之內(nèi)；與此同時(shí)，熄焦車要運(yùn)行至攔焦車的下側(cè)，準(zhǔn)備接焦。當(dāng)三大焦?fàn)t機(jī)車都己經(jīng)運(yùn)行到指定炭化室并己經(jīng)準(zhǔn)備就緒后，推焦車才會(huì)將紅焦通過攔焦車上的導(dǎo)焦槽導(dǎo)入到熄焦車內(nèi)。熄焦車負(fù)責(zé)將紅焦運(yùn)送到熄焦塔內(nèi)等待熄焦。
