目前工業(yè)發(fā)達(dá)有發(fā)展地面集塵系統(tǒng)的趨勢。移動集塵車是依靠設(shè)在熄焦車上方的煙氣罩捕集煙塵、將煙塵經(jīng)設(shè)在導(dǎo)焦車或熄焦車后的洗滌集塵車凈化后排放。焦側(cè)大棚由于勞動條件惡劣，已不再發(fā)展，地面集塵系統(tǒng)使用效果良好，運行，且采用袋式除塵器后，可防止?jié)袷较礈炱魉鸬娘柡退羝案g等問題。恒濤冶金設(shè)備廠移動集塵車設(shè)備緊湊、能耗低，投資少，且不占地。但由于推焦時陣發(fā)性煙塵量大，而移動集塵車不能做得太笨重，故對煙塵的控制尚不是很理想。
我們都知道焦化設(shè)備是用于焦化的，那么其焦化的原理是怎樣的呢?下面就一起來了解一下：根據(jù)焦化設(shè)備焦?fàn)t本體和鼓冷系統(tǒng)流程圖，從焦?fàn)t設(shè)備出來的荒煤氣進(jìn)入之前，已被大量冷凝成液體，同時，煤氣中夾帶的煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機(jī)械化焦油氨水分離池。分離后氨水循環(huán)使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進(jìn)入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進(jìn)一步除去。為了不影響以后的煤氣精制的操作，例如硫銨帶色、脫硫液老化等，使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結(jié)晶析出，煤氣進(jìn)入脫硫塔前設(shè)洗萘塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫，與此同時，煤氣中的氰化氫也被吸收了。
煤氣經(jīng)過吸氨塔時，由于硫酸吸收氨的反應(yīng)是放熱反應(yīng)，煤氣的溫度升高，為不影響粗苯回收的操作，焦化設(shè)備煤氣經(jīng)終冷塔降溫后進(jìn)入洗苯塔內(nèi)，用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環(huán)戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質(zhì)，與次同時，硫化物也被除去了。
焦?fàn)t燃燒的溫度約為1000℃，這使得周圍的設(shè)備處于惡劣的高溫烘烤環(huán)境中。所以，焦?fàn)t設(shè)備 ，以此燃燒的過程的順利進(jìn)行，而這也是困擾焦化生產(chǎn)的難題。
高溫環(huán)境下隔熱層化學(xué)腐蝕
在封閉系統(tǒng)中，伴隨溫度上升，碳鋼腐蝕速率在水中不斷增加。在-4～150℃時，碳鋼工作溫度在隔熱層下發(fā)生腐蝕的風(fēng)險 高。溫度高于150℃時，高溫使碳鋼表面干燥，工作腐蝕減少。如果設(shè)備運行不順暢，以及條件發(fā)生變化，腐蝕速率在隔熱層下都不斷變化，造成設(shè)備的長度與高度發(fā)生變化，應(yīng)立即停用。設(shè)備在運行時，支架、吊耳等設(shè)備暴露在保溫環(huán)境下，使得保護(hù)措施不當(dāng)，散熱會讓設(shè)備的外壁和氣相內(nèi)壁受到雙重冷凝腐蝕，形成嚴(yán)重?fù)p壞。高溫條件下，奧氏體不銹鋼表面的水分蒸發(fā)，氯化物濃縮，應(yīng)力腐蝕誘發(fā)，腐蝕速率增加，擴(kuò)展時間縮短。
