焦?fàn)t設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座，看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0~4㎜安裝看火孔座時，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8mm），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸，上升管底座地面應(yīng)平整光滑，無突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦?fàn)t設(shè)備中心線距離偏差±3㎜。升管底座安裝時先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上，座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時應(yīng)和砌體留空同心，其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應(yīng)先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦?fàn)t設(shè)備的基礎(chǔ)頂板埋管要施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3㎜。要求頂板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜。埋管高出基礎(chǔ)頂板長度允許偏差0~5㎜。
焦?fàn)t設(shè)備用電機(jī)車齒輪傳動有異響的原因：
1、齒輪磨損超限或打牙；
2、齒輪罩固定螺栓松動，震動出聲，嚴(yán)重時螺栓丟失從而導(dǎo)致齒輪罩掉下；
3、牽引電動機(jī)與輪對的滑動軸承磨損超限，使齒輪的嚙合不好；
4、齒輪罩外歪斜與齒輪或輪對摩擦。
解決以上問題的方法：
1、或 換齒輪；
2、及時檢查緊固或補(bǔ)齊螺栓；
3、跟換磨損超限的滑動軸承；
4、校正齒輪罩，避免摩擦。
焦?fàn)t設(shè)備由護(hù)爐鐵件、加熱設(shè)備、集氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、修理設(shè)備及其他設(shè)備組成。
1、集氣設(shè)備：集氣管、上升管底座、上升管、橋管、閥體、水封閥。
2、護(hù)爐鐵件：爐柱、縱橫拉條、爐門、爐門框、保護(hù)板、大小彈簧、磨板。
3、修理設(shè)備：推焦桿修理站、平煤桿修理站、爐門修理站。
4、加熱設(shè)備：加熱煤氣管道、交換旋塞、調(diào)節(jié)旋塞。
5、其他設(shè)備：四大車及四大車軌道、液壓交換機(jī)、交換傳動裝置。
6、廢氣設(shè)備：煙道彎管、交換開閉器、總分煙道翻板。
焦?fàn)t設(shè)備的衰老損壞可分為正常自然衰老損壞和非正常衰老損壞兩種情況。正常的衰老就是焦?fàn)t設(shè)備正常生產(chǎn)使用條件下的自然衰老過程，是不可避免的。即使新建焦?fàn)t設(shè)備生產(chǎn)3～5（年）后，也會在炭化室靠近爐頭的墻面上，出現(xiàn)程度不同的剝蝕、麻面甚至長短不一寬度不同的垂直裂縫。而非正常衰老，則是事故性的，一般是可以避免的。
正常損壞并合理維護(hù)的焦?fàn)t設(shè)備，其使用壽命可達(dá)30a年以上，而遭到各種非正常損壞或者雖然屬于正常損壞但得不到合理維護(hù)的焦?fàn)t設(shè)備，往往達(dá)不到設(shè)計(jì)使用年限，甚至只有十幾年或幾年的使用壽命。因此，加強(qiáng)焦?fàn)t設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)管理與及時的熱修維護(hù)，是延長焦?fàn)t設(shè)備壽命的重要途徑。
焦?fàn)t設(shè)備采用電路板的主要優(yōu)點(diǎn)是減少布線和裝配的差錯，提高了自動化水平和生產(chǎn)勞動率。這種力使涂有油脂的金屬板上的冷水滴保持球狀，這是由于在此例中，使固體表面上液體趨于擴(kuò)散的附著力小于其內(nèi)聚力。用溫水和清潔劑清洗來減小其表面張力，水將浸潤涂有油脂的金屬板而向外流形成一個薄層，如果附著力大于內(nèi)聚力就會發(fā)生這種情況。錫-鉛焊錫的內(nèi)聚力甚至比水 大，使焊錫呈球體，以使其表面積小化（同樣體積情況下，球體與其他幾何外形相比具有小的表面積，用以滿足低能量狀態(tài)的需求）。焦?fàn)t設(shè)備氟碳漆是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料，國內(nèi)的焦?fàn)t設(shè)備氟碳涂料行業(yè)起步較晚，但發(fā)展很快，在短短十幾年的時間里，不僅出了已經(jīng)應(yīng)用很久的"特氟龍"不粘涂料、高溫烘烤型PVDF涂料，而且還成功推廣了FEVE型可常溫固化氟碳涂料。除非之外，氟碳漆還具有如下幾種性能。
