根據(jù)焦爐本體和鼓冷系統(tǒng)流程，從焦爐出來的荒煤氣進入之前，已被大量冷凝成液體，同時，煤氣中夾帶的煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的水溶性的成分也溶入氨水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一起流入機械化焦油氨水分離池。分離后氨水循環(huán)使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步除去。出初冷器后的煤氣經(jīng)機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去，然后進入鼓風機被升壓至19600帕(2000毫米水柱)左右。為了不影響以后的煤氣精制的操作，例如硫銨帶色、脫硫液老化等，使煤氣通過電捕焦油器除去殘余的焦油霧。為了防止萘在溫度低時從煤氣中結(jié)晶析出，煤氣進入脫硫塔前設(shè)洗萘塔用于洗油吸收萘。在脫硫塔內(nèi)用脫硫劑吸收煤氣中的硫化氫，與此同時，煤氣中的氰化氫也被吸收了。煤氣中的氨則在吸氨塔內(nèi)被水或水溶液吸收產(chǎn)生液氨或硫銨。煤氣經(jīng)過吸氨塔時，由于硫酸吸收氨的反應是放熱反應，煤氣的溫度升高，為不影響粗苯回收的操作，煤氣經(jīng)終冷塔降溫后進入洗苯塔內(nèi)，用洗油吸收煤氣中的苯、甲苯、二甲苯以及環(huán)戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古馬隆等高沸點的物質(zhì)，與次同時，硫化物也被除去了。
焦化一般指物質(zhì)碳化變焦的過程。在煤的干餾中指高溫干餾。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的簡稱，是指重質(zhì)油（如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等）在500℃左右的高溫條件下進行的裂解和縮合反應，產(chǎn)生氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過程。焦化主要包括延遲焦化、釜式焦化、平爐焦化、流化焦化和靈活焦化等五種工藝過程。而焦化設(shè)備是指在物質(zhì)碳化變焦過程中使用到的一些設(shè)備，這類設(shè)備材質(zhì)一般分為：RuT，HT，QT（鑄鐵）。焦化設(shè)備主要分為兩大類：臥式焦爐產(chǎn)品和立式焦爐產(chǎn)品。
焦化設(shè)備中，焦爐出焦除塵的工藝是有 的講究的，這樣的講究直接關(guān)系著使用的效果。1、皮帶密封提升小車式焦爐除塵系統(tǒng)——皮帶密封提升小車式是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起，經(jīng)90度導風管使煙塵進入集塵管道，通過集塵管道送到地面站進行凈化處理。此焦化設(shè)備除塵系統(tǒng)的原理是在推焦時產(chǎn)生的煙塵通過集塵車將煙塵收集并通過皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道，該管道上部由皮帶覆蓋，在風機的吸力作用下，管道內(nèi)處于負壓狀態(tài)，皮帶緊貼集塵管道導軌，使焦爐煙塵不能外泄，直接送入地面除塵站進行凈化處理。
2、翻板閥式焦爐除塵方式——這是通過翻板閥們的開合，將煙塵吸入集塵管，由改造后的攔焦機推桿實現(xiàn)翻板閥自動開啟關(guān)閉。將推焦時產(chǎn)生的煙塵送至地面站進行凈化.翻板閥式是將推焦時產(chǎn)生的煙塵通過集塵車(改造后帶有收集煙氣功能的攔焦車)收集煙塵，并將與集塵管道相通的翻板閥們打開，使煙塵進入集塵管道，送至地面除塵站，使煙氣凈化。
我們通常見到的各類電機，內(nèi)部都是有鐵芯和繞組線圈的。焦化設(shè)備電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化，因而電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機嚴重。大多情況下電機發(fā)熱會影響電機的使用，下文就電機發(fā)熱的合理范圍、影響及處理方法做說明。焦化設(shè)備電機發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于電機內(nèi)部絕緣等級。內(nèi)部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。所以只要內(nèi)部不超過130度，電機不會損環(huán)，而這時表面溫度會在90度以下。所以，電機表面溫度在70-80度都是正常的。采用恒流驅(qū)動技術(shù)時，電機在靜態(tài)和低速下，電流會維持恒定，以保持恒力矩輸出。速度高到 程度，電機內(nèi)部反電勢升高，電流將逐步下降，力矩也會下降。因此，因銅損帶來的發(fā)熱情況就與速度相關(guān)了。靜態(tài)和低速時一般發(fā)熱高，高速時發(fā)熱低。但是鐵損(雖然占的比例較小)變化的情況卻不盡然，而電機整個的發(fā)熱是二者之和，所以上述只是一般情況。
