焦?fàn)t設(shè)備的問題處理：
焦?fàn)t用電機(jī)車齒輪傳動(dòng)有異響的原因：
1、齒輪磨損超限或打牙；
2、齒輪罩固定螺栓松動(dòng)，震動(dòng)出聲，嚴(yán)重時(shí)螺栓丟失從而導(dǎo)致齒輪罩掉下；
3、牽引電動(dòng)機(jī)與輪對(duì)的滑動(dòng)軸承磨損超限，使齒輪的嚙合不好；
4、齒輪罩外歪斜與齒輪或輪對(duì)摩擦。
解決以上問題的方法：
1、或 換齒輪；
2、及時(shí)檢查緊固或補(bǔ)齊螺栓；
3、跟換磨損超限的滑動(dòng)軸承；
4、校正齒輪罩，避免摩擦。
焦?fàn)t設(shè)備防護(hù)措施：
1、遠(yuǎn)離火源，降低烘烤面積。在能實(shí)現(xiàn)正常功能的前提下，設(shè)備盡量放置離火源較遠(yuǎn)的位置，例如，煤斗下導(dǎo)套的旁邊常設(shè)計(jì)導(dǎo)套油缸，火源容易接觸烘烤油缸，高溫破壞油缸密封條件，只能維修形成的泄漏，增加了較多工作量。若多加一個(gè)連桿，把裝煤車的二層平臺(tái)上放置油缸，就能避免烘烤油缸，進(jìn)一步延長油缸的使用壽命。對(duì)于不能遠(yuǎn)離火源的設(shè)備，通過優(yōu)化線路、管路的布局，選擇合適旋轉(zhuǎn)方向可以竭盡所能減少烘烤面積。實(shí)際生產(chǎn)中，布局安裝端子箱和許多線管時(shí)，盡可能在平臺(tái)上面進(jìn)行，消弱了燒壞端子箱的可能，不得不安裝在下面的電纜線管盡量嵌入或緊靠鋼結(jié)構(gòu)，大量減少線管被高溫烘烤的面積；推焦車平煤臺(tái)車因火焰烘烤導(dǎo)致限位損壞，通過降低限位安裝位置及通過鋼絲繩傳導(dǎo)遠(yuǎn)離火源延長限位使用壽命。
2、隔斷火源?；鸾?jīng)常通過二層平臺(tái)上的孔燒到上面，引發(fā)上面著火，通過加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)密封，就能阻擋火焰燒到二層平臺(tái)，把電纜燒壞；改造后，再將電纜同時(shí) 換為電纜的基礎(chǔ)上，避免此類事故發(fā)生。
3、使用材料。增強(qiáng)構(gòu)件的單獨(dú)能力或者輔助添加措施降溫，重改原設(shè)備，使其具備、功能，外部纏裹一層石棉布。同時(shí)把穿在鋼質(zhì)線管里的電纜改為電纜、金屬絲網(wǎng)的油管選用耐火的液壓油管， 預(yù)防高溫環(huán)境。高溫下電器元件較為敏感，可增設(shè)一個(gè)夾層在電氣室壁里，并充滿保溫材料及配備空調(diào)給電氣室降溫。符合《設(shè)備及管道絕熱設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中GB/T8175—2008的隔熱材料選擇規(guī)定。有多種可供選擇的隔熱材料時(shí)，選用、損耗少、導(dǎo)熱系數(shù)小、無腐蝕性、施工條件好、密度小、的材料。不具備此條件可選擇經(jīng)濟(jì)效益高的材料。
4、選擇電氣設(shè)備。當(dāng)完成焦化廠爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的劃分之后根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，按照不同爆炸區(qū)域的需求選擇合適的電氣設(shè)備類型。如運(yùn)焦區(qū)域因粉塵中含有大量導(dǎo)電的焦粉，把現(xiàn)場運(yùn)行的電機(jī)改為電機(jī)，延長電機(jī) 運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)場操作箱密封，減少電氣設(shè)備故障。
